您的当前位置:鸿科二手车 > 二手车交易市场 > 门店收100元 二手车调低里程表
门店收100元 二手车调低里程表
2020-07-20 10:57 来源:未知 阅读量:

早在2003年至2005年间,各大城市的私家车起头大规模涌现,车主大多是白领及小老板们。而这两年来,这批私家车主中的不少人已经起头“更新换代”。于是,各地二手车市场盛行开来。

近期,在北京、浙江等地一再曝出“二手车调低里程表”的内幕。


 

那么,南京有这种环境吗?记者拜访发现,破译行车电脑、窜改汽车里程表,几乎成了南京所有二手车市场的“公开诡秘”。并且麻烦的是,固然这种做法违规,但南京并没有专门的检测机构对此进行查抄。

记者暗访

调低3万公里开价100元

昨天,记者走访了南京多家汽车修整厂和汽配城发现,调里程表在业内几乎人人皆知。

昨天上午,记者开车来到南京某大型二手车市场。刚进大门,便被一群近似“中介”的人拦住了,“小伙子有什么需求?”记者说要调表,一位中年男人当即回应:“我带你去!”

在该须眉的率领下,记者来到了紧挨着二手车市场北门的一家小门面店。该须眉说,“整个市场就这一家调表的,但绝对专业,没有他们调不了的表!”该须眉还说,稍微旧点的车子出售前根基城市点窜一下里程表,这是市场里的“规则”。“整个二手车市场卖的二手车都是他家调的,他家手艺好得很,保时捷、迈巴赫这些豪车的行车电脑也能破译,里程表一般能调。”

“中介”将记者引荐给调表店老板。老板扣问了记者要调车型和出厂年月,报价100元。“你这款车要拆仪表盘,但你安心,除非稀奇专业的人,一样人看不出动过手脚。”调表店老板自称姓胡,他说而今的车子根基都是电子里程表,由行车电脑节制,所以调表道理对所有车子来说都是平常的:就是破解行车电脑暗码后,窜改个中的电子数据。但分歧款的车,调表体例分歧,“好比2010款明锐就不消拆仪表盘,只要在车尾处脱手脚就行了。”

取下芯片插上读卡器,搞定

确定记者要调表后,胡老板没问记者为何要调表,便开工了。记者亲眼目睹了整个过程:

1分钟的时间就卸下了汽车仪表盘,带进店内,再将仪表盘拆卸,从中掏出了一块电路板(胡老板说是行车电脑的主板),从电路板上取下一块芯片;将芯片焊接在事先预备好的另一块电路板上,插上一个特制读卡器,读卡器链接着一台电脑。

这时,胡老板打开电脑桌面上的一款软件。记者看到,软件的界面非常简练,有几十个按钮,里面囊括了几乎所有市面上能见到的车型。选择记者所开车子的型号后,只要5秒钟的读取时间,行车电脑的暗码便被主动破解了。随后,电脑上弹出了一个对话框,输入要点窜的公里数,调表过程就竣事了。记者看到,整个过程不到5分钟,操作起来也很简洁——刺眼间,记者车子的里程表数字就由11万多酿成了8万多。

胡老板说,记者这款车是老款车,暗码早已破译,所以调表很简洁;有些新款的高级车还要破译暗码,时间会长一点。“破解了汽车暗码之后就轻易调整里程数了,就是有的车暗码不轻易破解,调起来就难了。”

■业内揭秘大部门二手车都被调了

经营汽车修理厂多年的王老板告诉记者,调整里程表在业内不是什么新颖事了,目下许多汽修厂或者汽配城都公开做,卖二手车的人对这项买卖更是熟悉,所有表都能够调整的。并且今朝南京的二手车市场上,大部门车子的里程表都被调过。

王老板说,传统的里程表是机械式的,今朝只有捷达、老款桑塔纳等老车还在用,这种里程表布局比力简洁,王老板说他本身“用起子就能搞定。”

王老板告诉记者,今朝市面上的绝大多数车子是电子里程表,由行车电脑节制,显示在液晶屏上。这类里程表需要专业设备来调表,但也不算难事。“只要有配套的仪器,调表很轻易,我有个朋侪就是专门调表的”。

出人意表

有人特意“调高”里程表

记者本觉得,来调表的大多是为了卖二手车,调低汽车里程,将旧车伪装成半新车,以便卖出好代价。没想到,也有车主自动要求将里程表“调高”。

“我经常调汽车里程表,或许骗点零花钱用,但你万万别给我曝光啊!给向导看到有这种方式存在,我可麻烦了。”记者的一位同伙在南京一家国企工作,单元单子给他配了辆车,供他在市区跑买卖用,车子进出票据都有统计,确保他是在工作时间使用车子的。“向导觉得我出去跑买卖去了,其实我找人打牌、打球……玩去了,一两次还好,一个月下来,汽车里程就差错劲了,辅导看到必定欠好,我就按期加点里程糊弄糊弄。”

他告诉记者,还有些单元单子的司机,会经由调高里程表骗取单元单子油补。

部门说法

调表属欺诈,判定有难度

对于这种为了一己私利调整里程表的情形,相关部门又是什么立场?记者检索到2007年由国度工商总局发布的《二手车生意合同》,个中明确写明“卖方包管所出示及供应的与车辆有关的一切证件、证实及信息正当、真实、有效。”“卖目的买方供应的有关车辆信息不真实,买方有官僚求卖方补偿是以造成的损失。”

而据南京市质监局的工作人员介绍,里程表不属于国度强制检定计量器具,今朝来讲欠好判定,属于判定空白。计量检测部门只能检测里程表自己是否及格,但无法检测出被窜改的具体公里数字。但国度《计量法》划定,粉碎计量器具正确度和伪造数据,给国度和消费者造成损失的,可责令补偿损失,充公计量器具和违法所得,并可处2000元以下罚款。

南京市质监局计量处工作人员也告诉记者,私下调整里程表数字,属于擅自粉碎计量器具,但今朝南京还没有法定的检测机构。

6种方式可鉴识调表车

王老板告诉记者,二手车调表后也纷歧定能多卖钱。假如是新手或者对车不是很熟悉,代价可能会卖得高一点,但若是碰到懂行的,细心一看,就能发现问题。从二手车贩和汽修厂老板口中,记者认识到,判别调表车有多少种方式:

1.看出厂日期,若是出厂时间和行驶里程对比不对理,这辆车可能就存在问题;

2.看轮胎,如发现轮胎斑纹扁平,边缘已无棱角,说明车已经跑了不少路。若是4个轮胎新旧纷歧,可能是因事故或者磨损严重换过胎;

3.看内饰,偏向盘、加快踏板、刹车踏板及聚散器踏板的磨损水平都是检测车辆新旧水平的有力证据;

4.看座椅,经由长时间的坐压,弹性下降,外观会发亮、发硬;

5.查记录,每辆车都有一个修理手册,它具体记录车辆的调养时间、次数、里程数和修整项目。

6.最好的法子就是把车开到4S店进行周全检测来验证车辆的真实状况,如许才能不被对方忽悠。